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原创质量预警:7天超过20位天籁车主投诉,有你的吗?

作者: admin 时间: 2019-11-14 10:03 点击: 57次

进入11月,自立汽车网不息收到不少2019款天籁车主投诉,其主要故障外现为车辆在经由过程减速带、井盖、坑洼路面时前轮减震器异响,据车主逆映,4S店售后方面远大请求期待厂商回复,才可做进一步处理。

多所周知,来自东风日产的天籁汽车,隶属于品牌旗下一款B级车,在B级车四周与丰田凯美瑞、本田雅阁相符称为“日系三剑客”,其与另外两款车型相通以品质著称,并且在安详度方面,天籁继承了东风日产一向的安详风格,移动大沙发的美誉让其在日系三剑客的安详度方面,有着超越对手的实力。

然而就是这么一款车,在短短7天的时间里,联相符年款、联相符故障的投诉多达20余条,而故障的主要发生位置,往往是行动型车型高发的故障,这次以安详著名的天籁却躺枪。

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据东风日产官网介绍来望,天籁车型享有官方5年或15万公里的超长质保,对于简浅易单的减震异响,十足能够凭借其保修政策保修,但不知为何,这20余位投诉的车主远大标识4S店必要期待厂家回复,才可做进一步处理, 优游平台1.0娱乐平台注册不清新东风日产会不会学之前本田那般一拖再拖的解决方案。

据车主刘师长介绍,其车辆在走驶不到1000公里时,在经由过程坑洼路面和家门口的减速带时,前轮位置就发出咕噜咕噜的异响,早些时候还以为是轮胎题目,后经过检查轮胎毫无变态,到4S店检查,4S店技师也确认前轮减震位置有异响,但也找不到因为,让其把新闻逆馈给厂家,期待厂家的解决方案。

车主吴女士,其车辆购置于2019年4月份,至今已经走驶了7000多公里,车辆前轮异响的故障也是近期才发现,其外现为过坑洼路面时前轮位置有咕咕声,首初吴女士还以为是车辆轮胎胎压题目,检查之后修车师傅挑醒是减震异响,送到4S店检查之后,4S店甚至回复说其是通病,暂未找到解决手段。

从上述两位车主的逆答来望,一向以安详著名的东风日产天籁,在发动机平顺性和车辆镇静性及座椅安详性方面,已经做到了同级领先程度,但是享福这些领先安详程度的同时,车主们还要忍受来自前轮减震器的异响,自然一般的车辆经由过程坑洼、减速带肯定会有肯定的响声,但是笔者笃信,天籁发出的响声肯定是超过了“一般”的四周,不然自立汽车网不会再短时间里收到这样多的用户投诉,并且关于减震异响,东风日产天籁可谓是劣迹斑斑!

在2016年时,东风日产的天籁汽车就曾经显现过减震异响的故障,其外现手段与今天自立汽车网收到的车主投诉来望高度相通,而那时大无数车主的解决方案是到4S店扭紧减震塔顶螺丝即可解决,而就此次投诉的故障新闻来望,在售的2019款第七代天籁隐微不是一颗螺丝的题目,否则4S店也不会束之高阁。

编辑点评:

随着中国汽车市场的强大,越来越多的汽车厂商逐渐最先偏重中国市场,甚至将其视为第一大市场望待,行为中国市场里的“行家”,东风日产在质量题目方面,隐微照样处于“新手”阶段,不论是第七代天籁的异响是由于产品质量题目,照样做工题目,在处理这件题目的态度上,东风日产并异国拿出一个大厂的风范来,消耗者与其不安车辆质量题目,吾们的消耗者更不安厂家对消耗者的无视,正如厂商不不安车卖不出往,而不安市场正在缩短,既然这样,东风日产异日的市场注定“缩短。”

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